El Condado de Kane reclama esta típica Clase D "Camino" es una carretera del condado.

El gobernador de Utah, Gary Herbert, acaba de lanzar el mayor ataque contra el desierto de Utah que enfrentamos en quince años.

El estado de Utah está demandando a los Estados Unidos para tomar el control de casi 17,000 "carreteras", muchas de las cuales son en realidad fondos de lavado u otros senderos accidentados. Cortan el San Rafael Swell, Grand Staircase-Escalante y el Parque Nacional Canyonlands.

Si el Estado gana, entonces la Oficina de Administración de Tierras y el Servicio de Parques Nacionales no pueden impedir que los vehículos todo terreno y las motos de cross atraviesen las áreas silvestres propuestas.

Necesitamos su donación para detener el ataque del Gobernador.

Hemos demostrado que podemos ganar estas batallas. En mayo, un juez falló en contra el intento del Estado de Utah de obligar al Servicio de Parques Nacionales a abrir el Cañón Salt Creek en el Parque Nacional Canyonlands a vehículos todoterreno.

Pero esta pelea es sobre 17,000 miles de rutas de vehículos todoterreno, no una.

El Estado ha fanfarroneado durante dos décadas que presentaría esta demanda, y Herbert finalmente apretó el gatillo. El Estado ahora se está preparando con abogados y trabajadores de campo, y gastará millones de dólares antes de que termine esta lucha.

¿Nos ayudarás a detener esta locura?

Hemos defendido el Redrock antes cuando otros decían que no se podía hacer. Y con tu ayuda lo volveremos a hacer.