En su obstinada batalla para controlar las tierras públicas federales, el Condado de San Juan y el Estado de Utah presentaron notificaciones de apelación en las que se impugnaban las demandas del Tribunal de Distrito Federal. Koops esa Salt Creek en el Parque Nacional Canyonlands no es una carretera. La decisión de la Corte Federal es de enorme importancia, no solo para Salt Creek, sino para los miles de reclamaciones de carretera fantasma en tierras públicas federales en todo Utah (según algunos cálculos, esto podría ser de 15,000 a 20,000 reclamaciones). La decisión del Tribunal de Distrito de EE. UU. Deja en claro que los senderos antiguos con un escaso historial de uso ocasional por vaqueros, buscadores o usuarios de vehículos todo terreno no son "carreteras del condado", sino tierras federales sujetas a control y gestión federal. Como tal, los administradores de tierras federales (es decir, el Servicio de Parques Nacionales, la Oficina de Administración de Tierras, el Servicio Forestal) pueden cerrar esos senderos y rutas para proteger los recursos naturales y culturales.
Cuando Canyonlands NP se estableció en 1964, el Congreso describió las gigantescas formaciones rocosas en pie, las elevadas protuberancias, los puentes y arcos naturales y las formaciones rocosas equilibradas como un "escenario de erosión", que resume los millones de años de poderosas fuerzas geológicas que están en exhibición.
Los vehículos pueden acceder a muchas de estas maravillosas características a través de las carreteras del parque. Por lo tanto, es difícil entender por qué el condado de San Juan y el estado de Utah están dispuestos a gastar cientos de miles de contribuyente dólares para apelar esta decisión para tratar de obtener control sobre Salt Creek y permitir que jeeps y rastreadores de rocas conduzcan por el lecho del arroyo, arrancando la vegetación estabilizadora y enturbiando las claras aguas a lo largo del camino.
No hay escasez de senderos para vehículos todoterreno y jeep en el condado de San Juan. De hecho, el BLM completó recientemente planes de viaje para tierras públicas en el condado de San Juan, lo que resultó en aproximadamente 5,000 millas de rutas designadas solo en tierras BLM en el condado. Además, hay cientos de millas de rutas de vehículos en terrenos del Servicio Forestal y de Parques Nacionales en el condado de San Juan.
Salt Creek es un hermoso arroyo rodeado de slickrock y desierto. Su agua durante todo el año y su exuberante vegetación son un oasis en el desierto para la vida silvestre. SUWA continuará luchando por la protección de Salt Creek.
