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Grupos ORV impugnan el plan de gestión de viajes de BLM para los puentes Labyrinth Canyon/Gemini en un tribunal federal – 12.26.23

Diciembre 26th, 2023 Escrito por suwa

26 de diciembre de 2023
PARA PUBLICACION INMEDIATA

No satisfechos con miles de millas de caminos y senderos de tierra ya abiertos al uso motorizado en el área de Moab, grupos ORV impugnan el plan de gestión de viajes de BLM para los puentes Labyrinth Canyon/Gemini en un tribunal federal 

Contactos: 
Laura Peterson, abogada de planta, Southern Utah Wilderness Alliance (SUWA); (801) 236-3762 (laura@suwa.org)
Grant Stevens, director de comunicaciones, Southern Utah Wilderness Alliance (SUWA); (319) 427-0260 (subvención@suwa.org)

Salt Lake City, UT Viernes, grupos de recreación motorizada anunciaron que han presentó una demanda en un tribunal federal que impugna el plan final de gestión de viajes en vehículos motorizados de la Oficina de Administración de Tierras (BLM) para el área mundialmente famosa de Labyrinth Canyon y Gemini Bridges cerca de Moab en Grand County, Utah. Los grupos han pedido al Tribunal una orden judicial de emergencia para bloquear la implementación del plan. El plan entró en vigor el 28 de noviembre cuando una junta de apelaciones administrativas negó un intento anterior de estos mismos grupos y otros de bloquear el plan.

BA continuación se muestra una declaración de la abogada de SUWA, Laura Peterson, e información adicional. 

“Estamos decepcionados, pero no sorprendidos, de que la decisión equilibrada de BLM en el plan de viaje de Labyrinth Canyon/Gemini Bridges haya sido cuestionada. Desafortunadamente, hay algunos que no estarán satisfechos a menos que cada centímetro de las tierras públicas de Utah esté cubierto con rutas para vehículos todo terreno, independientemente del daño que estos vehículos causen”, dijo Laura Peterson, abogada de SUWA.

“El plan de BLM adopta un enfoque reflexivo para gestionar la recreación en esta área popular; uno que protegerá el impresionante corredor del río Labyrinth Canyon y el ecosistema ribereño de importancia crítica, al tiempo que dejará miles de millas de caminos de tierra y senderos abiertos al uso motorizado en el área metropolitana de Moab. SUWA confía en que el plan resistirá el escrutinio y tiene la intención de intervenir para defender la decisión de BLM”.

Información Adicional: 

El 28 de septiembre, BLM lanzó la versión final. Plan de gestión de viajes de Labyrinth Canyon y Gemini Bridges. grupos de recreación motorizados han impugnado el plan en el Tribunal Federal de Distrito de Utah.

Comunicado de prensa de SUWA, BLM publica un plan que finalmente protege Labyrinth Canyon y las tierras públicas circundantes : El nuevo plan de viajes equilibrará la recreación motorizada y no motorizada, contiene antecedentes adicionales. El nuevo plan guiará las decisiones de gestión de tierras en un paisaje de 300,000 acres en los próximos años: protegerá los sitios culturales, el hábitat ribereño y la experiencia de los recreacionistas no motorizados, al tiempo que permitirá la recreación motorizada en más de 800 millas. de senderos y rutas de tierra. 

El plan de viaje de Labyrinth Canyon es uno de los 11 planes de viaje que BLM está completando en los próximos años como parte de un acuerdo de conciliación supervisado por un tribunal entre la agencia, los grupos conservacionistas y ORV. Estos planes, que cubren más de 6 millones de acres de tierras administradas por BLM en el este y sur de Utah, determinarán dónde se permitirán vehículos motorizados en algunas de las tierras públicas más salvajes de Utah. Hasta la fecha, BLM ha completado dos de los 11 planes y actualmente está trabajando en nuevos planes para algunos de los paisajes más queridos de Utah, incluidos San Rafael Swell y Henry Mountains. Más información sobre el litigio de SUWA para garantizar que estos planes de viaje sigan las leyes federales para proteger las tierras y los recursos públicos.