Más ORV Trails en el condado de San Juan

River House Ruin (Condado de San Juan). © Ray Bloxham.

River House Ruin en el río San Juan. © Ray Bloxham.

El verano pasado, cuando la oficina de campo de Monticello de BLM anunció una propuesta para agregar más vehículos todoterreno (ORV) enruta a su plan de viaje 2008, instamos a la agencia a supervisar y evaluar el 3,000 millas de rutas ORV existentes antes de agregar nuevas rutas. Ahora, el BLM está aceptando comentarios sobre su Evaluación Ambiental (EA), que en ausencia de datos de monitoreo, concluye que las nuevas rutas de ORV no tendrán ningún impacto en las tierras públicas o sus recursos. Tu voz importa. ¡dígale a BLM que haga su tarea antes de designar nuevas rutas ORV!

La EA de BLM indica que las nuevas rutas ORV no cambiarían el "patrón de uso existente". Lo que la EA de BLM no menciona es que este "patrón de uso existente" es uso ilegal de ORV en senderos creados por el usuario. Además, solo el BLM ha permitido que se produzca este "patrón de uso existente" ilegal. En lugar de hacer cumplir su propio plan de viaje, el BLM ahora propone legitimar el uso ilegal de ORV en los senderos creados por el usuario.

Ubicación, ubicación, ubicación!

El BLM esencialmente (y erróneamente) concluye que el bajo kilometraje de las nuevas rutas propuestas (millas 10) equivale a bajos impactos. Esta es una mala matemática y un mal análisis. Estas nuevas rutas ORV se proponen en Recapture Canyon, en la base de Wingate Mesa al oeste de White Canyon, cerca de Lake Canyon, ya lo largo del río San Juan al este de Comb Ridge. Estas rutas se ubican en llanuras aluviales, zonas ribereñas, áreas. conocido tener sitios arqueológicos irreemplazables, y en terrenos con carácter desértico. En resumen, estas nuevas rutas ORV no cumplen con las regulaciones federales que exigen que el BLM minimizar impactos de la designación de la ruta ORV en los recursos naturales y culturales, y en otros usuarios públicos de la tierra (leer el Evaluación ambiental).

BLM, haz tu tarea primero

El plan de viaje 2008 de BLM establece que Monticello BLM desarrollará un plan de monitoreo de ORV y brindará una mejor aplicación para una administración más efectiva del uso de ORV. El plan de monitoreo de ORV se consideró necesario debido a la gran cantidad de sitios culturales importantes considerados elegibles para su inclusión en el Registro Nacional de Lugares Históricos, y la identificación continua de sitios aún desconocidos. Seis años más tarde, todavía estamos esperando el plan de monitoreo y la recopilación de datos para evaluar los impactos que están ocurriendo a lo largo de las millas 3,000 de las rutas actualmente designadas.

En pocas palabras, el BLM está poniendo el carro antes que el caballo. Agregar estos rastros ORV ilegalmente pioneros al plan de viaje oficial de BLM legitima el uso no autorizado de ORV y envía el mensaje de que el BLM eventualmente recompensará la creación de senderos ilegales agregando esos senderos a su plan de viaje.

Envíe una carta a la oficina de Monticello BLM indicando: No designe nuevas rutas de ORV en áreas silvestres propuestas u otras áreas ecológicamente sensibles; y antes de designar nuevas rutas de ORV, supervise las rutas de ORV existentes, cierre las rutas redundantes y las rutas que actualmente afectan a los recursos naturales y culturales. Haga clic aquí para enviar su mensaje.

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