28 de noviembre.
PARA PUBLICACION INMEDIATA
La Junta de Apelaciones niega el intento del estado de Utah y otros de retrasar el nuevo plan BLM
El plan de viaje de Labyrinth Canyon/Gemini Bridges ya está en vigor
Contactos:
Laura Peterson, abogada de planta, Southern Utah Wilderness Alliance (SUWA); (801) 236-3762; (laura@suwa.org)
Grant Stevens, director de comunicaciones, Southern Utah Wilderness Alliance (SUWA); (319) 427-0260 (subvención@suwa.org)
Salt Lake City, UT - Hoy, una junta de apelaciones administrativas rechazó tres Peticiones que buscaban retrasar la implementación de la Decisión del Plan de Gestión de Viajes de Labyrinth Rims/Gemini Bridges de la Oficina de Administración de Tierras (BLM). Las peticiones fueron presentadas por el estado de Utah y varios grupos de recreación motorizada. El plan final de gestión de viajes en vehículos motorizados de BLM para el área mundialmente famosa de Labyrinth Canyon y Gemini Bridges cerca de Moab en Grand County, Utah, ya está en pleno efecto. BA continuación se muestra una declaración de la abogada de SUWA, Laura Peterson, e información adicional.
"Esperamos que BLM comience a implementar su decisión equilibrada de planificación de viajes en el área de Labyrinth Canyon y Gemini Bridges", dijo Laura Peterson, abogada de SUWA. “El plan de BLM adopta un enfoque reflexivo para gestionar la recreación en esta área popular; uno que protegerá el impresionante corredor del río Labyrinth Canyon y el ecosistema ribereño de importancia crítica, al tiempo que dejará miles de millas de caminos de tierra y senderos abiertos al uso motorizado en el área metropolitana de Moab. A medida que avanzan las apelaciones, SUWA confía en que el plan resistirá el escrutinio y ha tomado medidas para intervenir para defender la decisión de BLM”.
Información Adicional:
El 28 de septiembre, BLM lanzó la versión final. Plan de gestión de viajes de Labyrinth Canyon y Gemini Bridges. El estado de Utah y grupos de recreación motorizados han apelado ese plan ante la Junta Interior de Apelaciones de Tierras, una junta de apelaciones administrativas dentro del Departamento del Interior. El estado y algunos de los grupos motorizados también pidieron a la Junta que "suspenda" la implementación del plan hasta que sus apelaciones se decidan por completo. Con el rechazo de la Junta de esas solicitudes de estadía, la decisión sobre el plan de viaje de Labyrinth Canyon y Gemini Bridges ahora está en pleno efecto mientras proceden las apelaciones.
Comunicado de prensa de SUWA, BLM publica un plan que finalmente protege Labyrinth Canyon y las tierras públicas circundantes : El nuevo plan de viajes equilibrará la recreación motorizada y no motorizada, contiene antecedentes adicionales. El nuevo plan guiará las decisiones de gestión de tierras en un paisaje de 300,000 acres en los próximos años: protegerá los sitios culturales, el hábitat ribereño y la experiencia de los recreacionistas no motorizados, al tiempo que permitirá la recreación motorizada en más de 800 millas. de senderos y rutas de tierra.
El plan de viaje de Labyrinth Canyon es uno de los 11 planes de viaje que BLM está completando en los próximos años como parte de un acuerdo de conciliación supervisado por un tribunal entre la agencia, los grupos conservacionistas y ORV. Estos planes, que cubren más de 6 millones de acres de tierras administradas por BLM en el este y sur de Utah, determinarán dónde se permitirán vehículos motorizados en algunas de las tierras públicas más salvajes de Utah. Hasta la fecha, BLM ha completado dos de los 11 planes y actualmente está trabajando en nuevos planes para algunos de los paisajes más queridos de Utah, incluidos San Rafael Swell y Henry Mountains. Leer más sobre el litigio de SUWA para garantizar que estos planes de viaje sigan las leyes federales para proteger las tierras y los recursos públicos.
