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Ayude a proteger el oleaje de San Rafael del uso excesivo de vehículos todoterreno

Mar 14th, 2024 Escrito por suwa

Si ha visitado recientemente el San Rafael Swell de Utah, es posible que se haya ido con la sensación de que algo anda mal. Las visitas han aumentado dramáticamente en los últimos años, particularmente con respecto a vehículos motorizados como UTV (también conocidos como side-by-side) y motos de cross. Cada vez es más difícil escapar de la vista y el sonido de estos vehículos a medida que se adentran cada vez más en los lugares antes tranquilos que hacen del Swell un destino favorito para muchos.

¡Tome medidas para ayudar a proteger San Rafael Swell del uso abrumador de vehículos todoterreno!

Como parte de su trabajo de preparación nuevos planes de gestión de viajes Para gran parte del este y sur de Utah, la Oficina de Gestión de Tierras (BLM) publicó recientemente un conjunto de “alternativas preliminares” para posibles designaciones de senderos motorizados en San Rafael Swell. Estas alternativas representan el primer intento del BLM de determinar dónde se permitirán vehículos motorizados a través de un paisaje que se extiende desde el corazón del Swell al norte hasta el río Price, hasta los sistemas de cañones y arrecifes a lo largo del flanco occidental del Swell, y todo el camino hacia el sur hasta cerca del Parque Nacional Capitol Reef: ¡más de 1 millón de acres en total!

Oleaje de San Rafael. © Ray Bloxham/SUWA

La BLM está obligada por ley a minimizar los impactos de los vehículos motorizados, que dañan los suelos, la vegetación, la vida silvestre, los recursos culturales y las características silvestres. La agencia también debe minimizar los conflictos de usuarios entre visitantes motorizados y no motorizados.

Creemos que la Alternativa B es la única alternativa que cumple con estos deberes legales.. Es la única alternativa que hace justicia a este paisaje frágil y exclusivo de Utah al eliminar rutas redundantes y aquellas que simplemente no conducen a ninguna parte, así como rutas que causan daños a áreas ribereñas frágiles, hábitat de vida silvestre y recursos culturales.

Tómese un momento hoy para pedirle a BLM que adopte la Alternativa B para el plan de gestión de viajes de San Rafael Swell.

Esta no es la última vez que tendrá noticias nuestras sobre planificación de viajes; BLM publicará su borrador de evaluación ambiental para Swell, así como actualizaciones de otros planes de viaje, a finales de este año. Y necesitaremos que usted vuelva a hablar a favor de la conservación en todo momento. Gracias por apoyar este trabajo.