El sábado pasado, el comisionado del condado de San Juan, Phil Lyman, condujo a docenas de manifestantes contra el gobierno federal que conducían vehículos todo terreno (ORV) pasando letreros que prohíben el uso de ORV en Recapture Canyon. Aunque hay aproximadamente 4,000 millas de rutas designadas abiertas para el uso de ORV en tierras públicas en el condado de San Juan (2,820 millas administradas por Monticello BLM y otras 1,000 millas administradas por Moab BLM), el comisionado Lyman dijo que estaba liderando el viaje ilegal de ORV a protestar contra el "arrastre jurisdiccional" del gobierno federal y la noción de que el BLM "cerró arbitrariamente una carretera en el condado de San Juan". (Ver el artículo de LA Times, Invocando los derechos locales, los manifestantes de Utah cruzan a territorio federal.)
Lejos de una acción arbitraria, el cierre 2007 de BLM del camino a vehículos motorizados se basó en evidencia sólida que el camino ORV construido ilegalmente y el posterior uso de ORV era causando efectos adversos a los recursos culturales prehistóricos en y cerca del sendero.
Inclinación en molinos de viento
El evento ilegal en Recapture Canyon no es más que otro resultado de la retórica equivocada de “recuperar tierras federales” lanzada por un pequeño grupo de funcionarios electos occidentales. Su cruzada no tiene base legal o histórica y refleja una visión extrema no compartida por la mayoría de los occidentales (ver Encuesta "Conservation in the West"). Sin embargo, el gobernador de Utah y otros funcionarios electos están felices de continuar avivando las llamas de la derecha radical en su búsqueda sin rumbo de este objetivo quijotesco. Las acciones del comisionado Lyman, tomadas con total desprecio por los recursos culturales prehistóricos irreemplazables, son un ejemplo perfecto de por qué no se debe confiar el legado de nuestras tierras públicas a los funcionarios estatales y locales.
BLM debe procesar y no recompensar el comportamiento ilegal
Las declaraciones de la Comisión Lyman a los medios de comunicación de que “se siente genial” después de entrar en el área cerrada ilustran una falta total de respeto tanto por la ley federal como por los nativos americanos que continúan honrando los valores culturales del cañón hoy. Las acciones del Comisionado, en contra de la Orden de Cierre de ORV de BLM y sin tener en cuenta las leyes promulgadas para proteger nuestro patrimonio cultural, no deben quedar impunes. Lo más importante es que BLM debe continuar protegiendo los recursos de Recapture Canyon y no ceder a la presión política para dar al Condado de San Juan un derecho de paso para la ruta construida ilegalmente.
Para obtener más detalles / antecedentes sobre este tema, lea:
- 5/12/14 Editorial de Salt Lake Tribune, "Los conductores de ATV hacen daño a una mala causa"
- 5/12/14 Artículo de Las Vegas Sun, "La investigación podría dar lugar a cargos contra los conductores de protesta de ATV de Utah"
- 5/9/14 Artículo de Salt Lake Tribune, "Grupos tribales consternados por la protesta de los vehículos todoterreno de recuperación"
- 5/10/14 Artículo del Denver Post, "Los conductores de vehículos todo terreno se unen contra las restricciones de BLM cerca de sitios prehistóricos en Utah"
