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Un juez de la corte del distrito federal otorgó el título de Kane County y del estado de Utah a esta ruta, en gran medida infranqueable, en el monumento nacional Grand Staircase-Escalante. Copyright Liz Thomas / SUWA.

Como se informó en nuestro último boletín, el litigio sobre los reclamos de derecho de paso de Utah a las carreteras a través de tierras públicas está cobrando fuerza. Basándose en una ley del siglo XIX conocida como Estatuto revisado (RS) 2477, los condados estatales y rurales afirman reclamos que cubren millas 36,000 en todo el estado.

Si Utah y sus condados rurales tienen éxito en este litigio, destrozarán el salvaje Utah. Las débiles rutas de dos pistas, los actuales caminos para vacas y las intransitables rutas del desierto podrían convertirse en "carreteras". Podría marcar el final del sueño del desierto de Redrock. Y nunca dudes que esa es precisamente la intención de esta locura multimillonaria. Gane, pierda o empate, robará los bolsillos de los contribuyentes de Utah; si tiene éxito, devastará las prístinas tierras del público estadounidense.

A fines de marzo, el juez de la Corte Federal de Distrito, Clark Waddoups, emitió una decisión sobre 15 derechos de vía RS 2477 reclamados en el condado de Kane que ilustran el peligro. El juez Waddoups otorgó el título al estado y al condado de Kane para la mayoría de las 15 rutas, que generalmente no amenazaban el desierto propuesto. Desafortunadamente, también le otorgó al estado y al condado una ruta particularmente atroz dentro de los espacios naturales propuestos y el Monumento Nacional Grand Staircase-Escalante (la ruta "North Swag" que se muestra a continuación).

Para evitar calamidades similares, SUWA ha reunido un equipo de destacados abogados de bufetes de abogados de todo el país. Nuestro primer desafío es que se nos permita participar en las demandas. Gran parte de nuestro equipo legal compareció en el tribunal de distrito federal de Utah en mayo para defender nuestra participación en las demandas que involucran a cinco condados: Garfield, Sevier, Uintah, Washington y Wayne. Afortunadamente, en junio, el juez Clark Waddoups concedió la intervención de SUWA.

También estamos completando el resumen de nuestros esfuerzos para unirnos al litigio de RS 2477 en otros condados, incluidos Kane, Carbon y Duchesne.

El problema son miles de millas de rutas reclamadas, muchas completamente invisibles, muchas otras nada más que senderos de tierra creados por usuarios motorizados que no pueden soportar la vista de un paisaje sin seguimiento. Todas ellas son amenazas para la naturaleza, quizás las más críticas que haya enfrentado la roca roja. Continuaremos actualizándolos a medida que se desarrollen las cosas.

-David Garbett

(De Redrock Wilderness boletín informativo, edición 2013 de verano)