SUWA y sus socios apelan la decisión de BLM de abrir el famoso área de Indian Creek para uso de cuatrimotos

Petición pide a la junta administrativa de apelaciones que 'se quede' con la decisión de BLM de designar el sendero ATV de Indian Creek

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19 de enero de 2017

Indian Creek (c) Tim Peterson, piloteado por Lighthawk.

Indian Creek (c) Tim Peterson, piloteado por Lighthawk.

Contactao:
Kya Marienfeld, Southern Utah Wilderness Alliance, 573-228-1061
Tim Peterson, Grand Canyon Trust, 801-550-9861

MOAB: el viernes pasado, una coalición de grupos de conservación (Southern Utah Wilderness Alliance, Grand Canyon Trust, Utah Chapter de Sierra Club y Great Old Broads for Wilderness) apeló una decisión controvertida de la oficina de campo de Monticello de BLM para aprobar nuevos senderos y estacionamientos de ATV áreas en el corazón de la popular región de Indian Creek y dentro del recientemente designado Monumento Nacional Bears Ears. La decisión, que se produjo pocos días antes de la proclamación del monumento del presidente Obama, se tomó sin ninguna oportunidad de revisión o comentario público.

"Es escandaloso que BLM tomaría esta decisión sin buscar la opinión del público", dijo Kya Marienfeld, residente de Moab y defensor de campo de Wildlands para Southern Utah Wilderness Alliance. "Esta área, como el resto del nuevo Monumento Nacional Bears Ears, está llena de recursos culturales irremplazables y es un destino de escalada en roca de prestigio internacional, así como la puerta de entrada al Distrito de Needles del Parque Nacional Canyonlands. Esta decisión altamente controvertida extendería el uso significativo de ATV en una parte de la región que actualmente no ve ese tipo de tráfico de vehículos todoterreno. "

"Nuestros miembros locales han visitado el sitio del proyecto propuesto y solo podemos oponernos a la creación de este sendero ATV innecesario e indeseable", dijo Wayne Hoskisson del Capítulo Sierra Club Utah. "Lavender y Davis Canyons verán un gran aumento en la recreación ruidosa y motorizada. Incluso el Parque Nacional Canyonlands criticó la ruta por este motivo. El BLM desperdició diez años tratando de justificar esta ruta. Deberían detenerse ahora, especialmente porque impacta el Monumento Nacional Bears Ears ".

Bajo consideración durante años, BLM aprobó previamente la construcción del proyecto ATV Indian Creek en febrero 2015. En ese momento, la misma coalición de grupos de conservación impugnó la decisión de BLM y ganó una suspensión de la Junta de Apelaciones de Tierras del Interior, que posteriormente anuló y devolvió la decisión a BLM (a petición suya) para un análisis adicional. A pesar de este pedido de la Junta, la decisión más reciente de BLM sobre el proyecto de ATV repite los mismos errores que su aprobación inicial. Los nuevos senderos y áreas de estacionamiento asociadas autorizadas por BLM esta vez dividirán un área que BLM ya ha determinado que es un paisaje de calibre salvaje, y resultará en la descalificación de más de 900 acres de designación futura potencial bajo la Ley 1964 Wilderness.

Además, la designación de BLM de nuevos senderos ATV en Indian Creek contradice directamente la Proclamación del Monumento Nacional de Bears Ears, que exige un proceso de planificación completo antes de designar nuevos caminos o senderos. Según la Proclamación, las nuevas rutas como los senderos ATV de Indian Creek y las áreas de estacionamiento pueden ser designadas solo para propósitos de seguridad pública o para proteger los frágiles recursos que el Monumento protege.

"¿Por qué BLM se apresuraría a expandir el uso de vehículos todoterreno en Indian Creek unos días antes de que se designara el Monumento Nacional Bears Ears?", Preguntó Tim Peterson, Director del Programa Utah Wildlands para Grand Canyon Trust. "Indian Creek es un tesoro: el esfuerzo del año 80 para protegerlo fue exitoso debido a su importancia cultural. Ahora es el momento de planear para el futuro teniendo en cuenta todos los valores por los cuales se protegió el Monumento Nacional Bears Ears, no para escabullirse más fuera del camino por debajo del cable ".

La Evaluación Ambiental del BLM se puede encontrar. aquí.

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