El extenso litigio del estado de Utah reclama más de 12,000 caminos de tierra y lechos de arroyos como "carreteras" que amenazan el desierto de Redrock en todo el estado.
Contactos: Stephen Bloch, Southern Utah Wilderness Alliance, 801.428.3981, steve@suwa.org
Phil Hanceford, La Sociedad de la Naturaleza, 303.815.3158, phil_hanceford@tws.org
Brian Fletcher, Clínica del Tribunal Supremo de la Facultad de Derecho de Stanford, 917.453.9477, bfletcher@stanford.edu
Salt Lake City - Hoy, la Corte Suprema de EE. UU. Denegó las solicitudes del Procurador General de EE. UU. Y el Estado de Utah para revocar una decisión de 2019 que otorgó a dos grupos conservacionistas, Southern Utah Wilderness Alliance y The Wilderness Society, el derecho a intervenir en una amplia serie de demandas que amenaza con acechar las tierras públicas más salvajes del estado con carreteras.
En lo que se conoce como peticiones de auto de certiorari, Estados Unidos y Utah intentaron revocar una decisión de la Corte de Apelaciones del Décimo Circuito alegando que los intereses innegables de los grupos conservacionistas en el notable desierto de rocas rojas del sur de Utah eran insuficientes para permitir la intervención en el litigio. La Corte Suprema denegó las peticiones en una orden sin firmar emitida esta mañana.
"Nos complace que la Corte Suprema denegó estas peticiones y esperamos defender enérgicamente los intereses de nuestros miembros y de los Estados Unidos en los rincones más salvajes y remotos del sur de Utah", dijo Stephen Bloch, director legal de Southern Utah Wilderness Alliance. “El litigio del estado, que reclama carreteras en los fondos de arroyos y caminos para vacas, siempre ha sido sobre quién controla las tierras públicas federales en Utah, con el objetivo de adornar estos paisajes con caminos y hacerlos inelegibles para la designación de desierto del Congreso. Esto es absolutamente fundamental para nuestra misión ".
“Estamos enfocados en usar la ciencia y el sentido común para proteger nuestra tierra, nuestro aire y nuestra agua para la salud de nuestras comunidades y para las generaciones futuras”, dijo Phil Hanceford, Director de Conservación de The Wilderness Society. “La decisión de hoy de no revisar nuestra participación en este importante caso reconoció que nuestro aporte es valioso cuando se toman decisiones sobre los impactos que el desarrollo podría tener en nuestras tierras públicas compartidas. Hay lugares apropiados para las carreteras, pero atravesar las espectaculares tierras salvajes de roca roja y los lechos de arroyos de Utah no son esos lugares ".
Los grupos conservacionistas habían buscado intervenir en el litigio para defender el título de los Estados Unidos en la denominada Derechos de paso RS 2477, refiriéndose a una disposición oscura en la Ley de Minería de 1866 que autorizó la construcción de carreteras a través de la frontera occidental para apoyar el asentamiento y el desarrollo. Utah ha armado esta ley derogada durante mucho tiempo para presentar más de 20 demandas que alegan más de 12,000 derechos de paso por un total de más de 32,000 millas en las tierras públicas federales del estado. En lugar de constituir un tipo de red de transporte rural razonable, la gran mayoría de estas carreteras reclamadas son, de hecho, dos pistas de tierra sin mantenimiento, caminos para vacas y lechos de arroyos. Miles de millas de las carreteras reclamadas de Utah están ubicadas en parques nacionales, monumentos nacionales, áreas silvestres designadas y otras tierras salvajes de Utah.
Southern Utah Wilderness Alliance y The Wilderness Society están representadas por Jeffrey Fisher, Brian Fletcher y Pamela Karlan en la Clínica de Litigios de la Corte Suprema de la Facultad de Derecho de Stanford; Chad Derum y Trevor Lee en el bufete de abogados de Salt Lake City Manning Curtis Bradshaw & Bednar; y Stephen Bloch y Michelle White de la Southern Utah Wilderness Alliance, con sede en Utah.
