Helicópteros aterrizando en el medio de las áreas de estudio del desierto?

¿Quieres escuchar el sonido de los helicópteros en el campo de Utah? Pinnacle Helicopters, con sede en Moab, quiere llevar a turistas adinerados a áreas de calidad de vida silvestre, utilizando un resquicio legal que les permita aterrizar en tierras estatales dentro de un Área de Estudio de Tierras Silvestres cerca del Parque Nacional Canyonlands. El Servicio de Parques Nacionales ha generado preocupaciones. SUWA está luchando contra la propuesta.

La Gran Galería en Horseshoe Canyon en el Parque Nacional Canyonlands, junto a uno de los sitios propuestos para el aterrizaje de helicópteros. Foto de NPS por Neal Herbert.

El Moab Times-Independiente informes sobre el último problema que se cierne sobre Moab y las tierras salvajes de Utah:

Los planes de una compañía local de helicópteros de fletar vuelos a tierras estatales dentro de un Área de Estudio de Tierras Silvestres (WSA) cerca del Parque Nacional Canyonlands han encontrado cierta reacción de parte de grupos de conservación y otros que citan posibles impactos con respecto al ruido y la soledad.

Pinnacle Helicopters, con sede en Moab, está buscando un permiso de entrada con la Administración de Tierras Fiduciarias Escolares e Institucionales de Utah (SITLA) para el transporte y vuelos charter en cuatro parcelas estatales.

Estas parcelas de estado, dispuestas en un patrón de "tablero de ajedrez" a lo largo del mapa, se encuentran dentro o adyacentes a una WSA de la Oficina de Administración de Tierras (BLM). Un paquete se encuentra justo al lado de Horseshoe Canyon, hogar del sitio de arte rupestre "Great Gallery" en el Parque Nacional Canyonlands.

Kya Marienfeld, abogado de tierras silvestres de Southern Utah Wilderness Alliance (SUWA), dijo que esta solicitud de derecho de entrada revela cómo se manejan las tierras estatales y federales de manera diferente.

"Esta designación [WSA] se puso en marcha para garantizar que un área prístina de calidad de vida silvestre permanezca intacta hasta que el Congreso decida oficialmente designar el área como área silvestre", dijo Marienfeld. "Las tierras de aviones no están permitidas en estas Áreas de Estudio Silvestre, pero debido a que las parcelas SITLA se manejan de manera diferente, esencialmente permiten una isla dentro de tierras de calidad silvestre donde cualquier actividad que el estado elija puede permitirse, sin importar cuán incompatible con los usos circundantes en público tierras ".

Según Marienfeld, SUWA ha expresado su preocupación de que estos vuelos en helicóptero tengan un "efecto terrible" en las características silvestres del área, que incluyen soledad y lejanía.

"Es ruido y efectos sobre la soledad". Los helicópteros son ruidosos, y esta área es tan remota ... no tiene límites porque está un poco alejada ", dijo.

Haga clic aquí para leer el artículo completo.

Más sobre los planes de Pinnacle:

  • Cada uno de los tres sitios de aterrizaje propuestos se encuentran dentro de un Área de Estudio de Vida Silvestre (WSA), que es un terreno público no desarrollado con una naturalidad excepcional, oportunidades de soledad y recreación primitiva, y un paisaje en gran parte no afectado por la actividad humana. Esta designación se implementó para garantizar que un área de calidad de vida silvestre prístina permanezca intacta hasta que el Congreso decida designar oficialmente el área como área silvestre.
  • Los aterrizajes de aeronaves no están permitidos en estas WSA, que la BLM gestiona como áreas silvestres, pero debido a que las parcelas SITLA se manejan de manera diferente, esencialmente permiten una isla dentro de tierras de calidad silvestre donde cualquier actividad que el estado elija puede permitirse, sin importar cuán incompatible con los usos que lo rodean en tierras públicas. En esencia, el estado puede hacer lo que quiera con ellos, todo con la mira puesta en obtener ganancias.
  • Esta es exactamente la razón por la cual el operador de helicópteros busca aprovechar estas secciones de SITLA y aterrizar en tierras administradas por el estado, aunque los turistas volarían con el propósito de experimentar las tierras públicas supremas que rodean cada sitio de aterrizaje de SITLA.
  • Uno de los sitios de aterrizaje propuestos está inmediatamente adyacente a la Unidad Horseshoe Canyon del Parque Nacional Canyonlands, que contiene algunos de los paneles de arte rupestre más prístinos y frágiles del mundo, incluida la famosa "Gran Galería". Toda esta unidad NPS se gestiona como un distrito arqueológico y el acceso se mantiene cuidadosamente para preservar el excepcional arte rupestre.
  • Las únicas personas que beneficiará a esta nueva empresa son unos pocos turistas extremadamente ricos, a expensas de los lugareños que conocen la zona de Robber's Roost y Horseshoe Canyon como un lugar que vale la pena el viaje, precisamente por su excelente lejanía. Volar turistas ricos en excursiones de un día no solo abarata la experiencia del desierto, sino que también arruina la soledad que hace que este lugar sea especial.

Manténgase atento a las formas en que puede involucrarse ...