BLM retira el permiso para lanzaderas de helicópteros cerca de Hábitat Bighorn fuera de Moab luego de la apelación de SUWA

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BLM retira el permiso para lanzaderas de helicópteros cerca de Hábitat Bighorn fuera de Moab luego de la apelación de SUWA

Contactao: Kya Marienfeld, Abogado de Wildlands, 435-259-5440, kya@suwa.org

Moab, UT (marzo 11, 2019) - La oficina de Moab de la Oficina de Administración de Tierras (BLM) ha retirado un permiso de recreación especial de varios años que autoriza a una compañía privada de helicópteros para transportar a los clientes dentro y fuera de Mineral Bottom, al sur de Labyrinth Canyon y al norte del Parque Nacional Canyonlands en Green River corredor.

El retiro del permiso se produce como resultado de una apelación ante la Junta del Interior de Apelaciones de Tierras presentada por Southern Utah Wilderness Alliance (SUWA), que impugna la decisión previa de BLM de autorizar estos desembarques.

En respuesta a la retirada del permiso, El abogado de SUWA Wildlands Kya Marienfeld emitió la siguiente declaración:

“El retiro del BLM de este permiso de aterrizaje de helicóptero es una gran victoria para la vida silvestre y la soledad en el corredor de Green River. La mejor ciencia disponible muestra que las ovejas de borrego cimarrón son particularmente sensibles al tráfico de helicópteros en comparación con otras aeronaves, e incluso el sobrevuelo cercano ocasional podría haber llevado a la población nativa de borregos cimarrones de su hábitat en los cañones laterales del río Green.

“La decisión original de la BLM de otorgar este permiso comercial habría aumentado el tráfico de helicópteros que podría haber interrumpido gravemente el ciclo de cría y cría de las ovejas, lo que podría hacer que abandonaran el área por completo.

"Si bien el BLM nunca debió haber otorgado el permiso en primer lugar, nos complace ver que el BLM corrija su error y retire el permiso".

El permiso, originalmente emitido en agosto, 2018, hubiera permitido a Pinnacle Helicopters, LLC transportar a los pasajeros durante la temporada de navegación a una pista de aterrizaje en el fondo mineral que actualmente no tiene tráfico comercial de helicópteros. Los repetidos transbordadores de helicópteros habrían incrementado el ruido y la interrupción de los cañones del infierno, la primavera y Tenmile adyacentes, todos los cuales son un hábitat crítico para la cría y la cría de una población nativa rara de ovejas de cuerno grande del desierto.

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